揭阳厂房检测鉴定评估分析 省心省力

厂房验厂安全检测：
根据目前该桥的交通情况,通过加固,将原桥设计荷载提高为能通过单车重车吨加固设计、加固施工完成后,还要对该桥进行静力荷载试验,以检测桥梁加固工程是否合格,确保其安全性。加固盖梁和桥墩,待桥墩压浆完毕,桥梁整体稳定后再进行封闭盖粱与桥墩裂缝,盖梁底部出现裂缝的部位作环氧硅,增加盖梁截面积,盖梁侧面粘贴钢板桥墩外侧先纵向粘贴碳纤维片,再环向粘贴碳纤维片将裂缝部位封住。
桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长使用年限,适应现代交通运输的要求。其改造的主要技术途径有加强薄弱构件、增加构件、改变结构体系、减轻恒载、加固墩台及基础等
厂房验厂安全检测：
1、房屋设计工作的失误。
许多设计人员对地基基础问题的重要性认知不足，常把复杂的地基问题简单化处理。据重大工程事故统计，由于设计工作失误导致建筑物发生质量事故的约占事故总数40%。
1)在填土、软土或湿陷性黄土等厚薄不均地基上，采用条形或筏板等基础方案，导致建筑物倾斜。
2)在深厚淤泥软土地基上，错误选用沉管灌注桩、沉管夯扩桩等基础形式，经常发生缩颈、离析、断桩和桩长达不到持力层等事故。
3)建筑物基础设计时，没有掌握地基土性，缺乏认真方案比选、论证，采用的基础形式不当而发生事故。
4)采用强夯处理地基时。由于夯击能量不足，影响深度达不到加固深度的要求，没有消除填土或黄土的湿陷性，如果建筑物在使用过程中地基浸水，必然造成建筑物下沉、倾斜或裂损。
5)同一栋建筑物上选用两种以上基础形式或将基础置于刚度不同的地基土层上，易发生严重事故。
主要包括传统经验方法、实用方 法和概率法。  
1、传统经验方法。其原理是以原先的设计规范作为依据，根据 个人的经验观察和计算结果对房屋结构的可靠性进行评估。 传统经验 法的特点是以实际调查作为荷载计算的根据， 依据经验评定来进行材 料取值，然后对原先设计中所采用的规范依据、理论计算、计算图形 加以分析，从而判定设计与实际结构二者是否相符合，房屋结构是否 具有可靠性。此种方法，总的来说是以的知识和实践经验对房屋 结构的可靠性进行宏观的评价，它具有程序较少、花费较低、 操 作方法简单、速度快的优点，但是整体结构保守粗糙，而且与专 家自身的知识水平和实践经验紧密相关。  
2、实用方法。其原理是以传统经验方法为基础，应用现代 的检测、试测技术手段，对房屋结构的材料强度等实测值进行分 文献标识码： A 析和计算、按规范要求对房屋进行综合性的一种方法。实用 方法建立在对事故原因的初步分析上，对设计图进行深入调查，对材 料进行详细的试验，对房屋结构进行全面的检验，后对各项指标进 行评价、评定，终得出科学准确可靠的数据，对房屋做出相对精准 的。  
3、概率法。其基本原理是应用数理统计和概率学，通过采取非 定值的统计规律，对房屋结构进行安全。概率法是在结构抗力与 作用效应间建立相适应的数量关系，计算出其中的失效概率，然后得 出结论，确定建筑物所具有的可靠性。但是，失效概率毕竟是以海量 的统计数据为基础的， 对建筑物事故做出的不可能预先得到这些 相关资料。所以，概率法需要进一步的科学完善。

（1）基本原则：以无损检测为主，非破损或微破损检测为辅。
（2）建筑物使用情况调查：调查建筑物的使用现状、环境及结构承受的荷载等.
（3）结构体系检测：查看结构体系的整体性、结构选型及观察、记录各层的梁、柱布置情况，并用钢尺和红外线测距仪检测结构的轴线尺寸、层高。
（4）外观检测：用目测法检查结构整体及单个构件的外观质量情况，当存在明显缺陷时，结合各种测量仪器（如经纬仪、水准仪、读数显微镜等）对缺陷特征值（如倾斜度、不均匀沉降量、挠度、裂缝宽度等）作进一步的测量。
（5）截面尺寸检测：用钢尺和红外线测距仪量测主要梁、柱构件的截面尺寸。对每个抽查构件量测3个截面尺寸，取其平均值作为该构件的实测尺寸。
（6）混凝土强度检测：采用综合评定法。首先用回弹法检测梁、柱的混凝土强度，然后用钻芯法对回弹结果进行必要的修正。
（7）钢筋检测：用钢筋位置探测仪结合适当开凿的方法检测梁、柱构件的钢筋数量、布置及混凝土保护层厚度。

通常来说，房屋的加固应该遵循安全有效、经济合理、施工方便的原则，加固过程还应避免或减少对原有建筑的损坏。根据加固所要达到效果的不同，结构加固可以分为以下两种：
1． 间接加固法
间接加固的方法，是通过增加一些构件，使原结构的荷载传递改变途径，从而使结构达到合理理想的受力状态，保证在各种荷载组合时结构的可靠性。结构设计中常用的加固方法有：
(1)锚杆静压桩基础补强法，常用在暨有房屋基础承载力不足或房屋纠偏加固中，在原有基础或承台上埋设反力锚杆并设置压桩孔，利用房屋的自重，压入小型钢筋混凝土预制桩，加大结构基础承载能力或减小房屋不均匀沉降，采用该方法须注意设置压桩孔时对原有基础的损伤。
(2)增设抗震墙加固，常用在抗震承载力不满足要求的多层钢筋混凝土结构房屋中。如对早期设计的单跨框架结构的加固，在合理的位置增设抗震墙后，将原有单跨框架变为多跨框架或者框架抗震墙结构，从而满足结构抗震要求，采用该方法时须注意增设抗震墙下的基底应力可能会加大。
(3)增设钢支撑法，能够加强结构的抗震性能，采用钢支撑法自重较轻，但对施工操作的要求较高，且连接节点较为复杂。
(4)增设构造柱、圈梁加固，常用于砌体结构房屋的抗震加固中，采用该方法须注意让新增的构造柱和圈梁与原结构整体拉结。
(5)增设钢托架法。

关于裂缝检测：
1、应在对结构构件裂缝宏观观测的基础上，绘制典型的和主要的裂缝分布图，并应结合设计文件、建造记录和维修记录等综合分析裂缝产生的原因，以及对结构安全性、适用性、耐久性的影响，初步确定裂缝的严重程度。
2、对于结构构件上已经稳定的裂缝可做一次性检测；对于结构构件上不稳定的裂缝，除按一次性观测做好记录统计外，还需进行持续性观测，每次观测应在裂缝末端标出观察日期和相应的较大裂缝宽度值，如有新增裂缝应标出发现新增裂缝的日期。
3、裂缝观测的数量应根据需要而定，并宜选择宽度大或变化大的裂缝进行观测。
4、对需要观测的裂缝应进行统一编号，每条裂缝宜布设两组观测标志，其中一组应在裂缝的宽处，另一组可在裂缝的末端。
5、裂缝观测的周期应视裂缝变化速度而定，且长不应超过1个月。
6、对裂缝的观测，每次都应绘出裂缝的位置、形态和尺寸，日期，并附上必要的照片资料。
混凝土结构、砌体结构的裂缝检测
1、结构构件裂缝观测标志，可视现场具体情况及观测期限要求进行设计，采用的观测标志应具有可供量测的明晰端面或中心。当观测期较长时，可采用镶嵌或埋入构件的金属标志、金属杆标志或楔形板标志；当观测期较短或要求不高时，可采用油漆平行线标志或用建筑胶粘贴的金属片标志；当要求较高，需要测出裂缝纵横向变化值时，可采用坐标方格网板标志。
2、对于混凝土结构和砌体结构数量不多且易于量测的裂缝，视标志形式不同，可采用比例尺、小钢尺或游标卡尺等工具定期量出标志间距离，测得裂缝变化值，或用方格网板定期读取“坐标差”，计算裂缝变化值；对于较大面积且不便于人工量测的大量裂缝，可采用近景摄影测量方法，测得裂缝变化值；对于需要连续监测变化情况的裂缝，可采用测缝计或传感器自动测记方法观测裂缝的变化。4.2.3对于混凝土结构和砌体结构，可在宽度较大的裂缝处采用垂直于裂缝贴石膏饼的方法（石膏饼直径宜为100mm，厚度宜为10mm）进行持续观测，若发现石膏开裂，应立即在紧靠开裂石膏处补贴新石膏饼。
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